Le rétroviseur manuel reste une pièce incontournable sur de nombreux véhicules utilitaires, anciens modèles et citadines économiques. Moins exposé aux pannes que son équivalent électrique, il nécessite cependant un remplacement rigoureux en cas de choc, d’usure ou de miroir brisé.
Pourquoi choisir un rétroviseur manuel chez EP Auto Saint-Étienne ?
Plutôt que de chercher à l’aveugle parmi des centaines de références en ligne, nous centralisons localement des modèles testés, triés par compatibilité, avec un accompagnement humain si nécessaire. Pas de surprise : ce que vous voyez, c’est ce que vous recevez.
Détails que vous retrouverez sur chaque fiche :
- Type de réglage : manuel interne (câble) ou externe (mécanique direct)
- Fixation 100 % d’origine (nombre de vis, clips, embase, etc.)
- Coque peinte, brute ou apprêtée selon modèle
- Véhicules compatibles clairement listés
- Photo réelle et état exact du miroir et du support
Véhicules fréquemment couverts :
- Utilitaires : Renault Kangoo, Master – Peugeot Partner, Boxer – Citroën Berlingo, Jumpy – Fiat Doblo, Ducato
- Voitures : Renault Clio, Peugeot 206/207, Citroën C3, Ford Fiesta
🔄 Pas de système électrique = moins de panne
Un simple miroir brisé peut compliquer un contrôle technique. Or, un rétroviseur manuel bien ajusté, c’est zéro connectique à vérifier, pas de moteur à remplacer, juste l’essentiel – en bon état. C’est exactement ce que vous trouverez ici.
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