Le ballast de phare est un composant électronique essentiel pour le bon fonctionnement des optiques à technologie xénon ou LED hautes performances. Placé entre le faisceau d’alimentation du véhicule et le projecteur, il sert à réguler, convertir et stabiliser la tension nécessaire à l’allumage et au maintien de la lumière.
⚡ Rôle du ballast dans un système d’éclairage automobile
Contrairement aux ampoules halogènes classiques, les phares xénon nécessitent une tension très élevée au démarrage (jusqu’à 25 000 volts) avant de se stabiliser autour de 85 volts. Le ballast assure donc :
- L’impulsion haute tension initiale pour l’allumage
- La régulation continue du courant pour éviter les surtensions
- La protection du circuit électrique du véhicule
- La gestion intelligente de l’allumage (progressif, automatique, adaptatif…)
🔍 Symptômes d’un ballast défectueux
- Un feu xénon ou LED qui ne s’allume plus
- Clignotements ou extinction aléatoire du projecteur
- Aucun défaut visible sur l’ampoule
- Message d’erreur sur le tableau de bord (selon le véhicule)
🛠️ Précautions à prendre lors du remplacement
Chaque ballast de phare est spécifique : emplacement (intégré dans l’optique, vissé sur le dessous, boîtier déporté), type de connectique (D1S, D3S, AMP), normes électriques, etc. Un ballast non adapté peut endommager l’ampoule ou le faisceau. Chez EP Auto Saint-Étienne, chaque ballast est identifié par référence constructeur ou OEM, et testé avant mise en vente.
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